堅牢で信頼性の高いアンカーソリューションを必要とする船舶オペレーターのために、 油圧ウィンドラス 最高の選択肢として際立っています。電気ウィンドラスは多くの市場を支配していますが、特に商業船、より大きなヨット、ワークボートに厳しい用途に適したアプリケーションには、油圧システムが明確な利点を提供します。これらの利点を理解することは、適切な機器を選択するために重要です。
1.例外的なパワーとトルク密度:
*油圧モーターは、物理的なサイズと重量に比べて非常に高いトルクを提供します。これにより、油圧ウィンドラスは、同様のサイズの電気モーターと比較して、油圧ウィンドラスが大幅に重い地上タックル(アンカーとチェーン)を処理したり、より高い負荷の下で動作したり(たとえば、深く設定されたアンカーを破壊したり、強い電流や風で取得したりすることができます。
*この電力密度は、大きなアンカーと重いチェーンを備えた容器や、最大の引っ張り電力が交渉不可能な挑戦的な条件で動作する船舶にとって不可欠です。
2。負荷下での一貫したパフォーマンス:
*長いケーブルランで電圧降下(電力の低下につながる)または連続高負荷の下で過熱して失速する可能性がある電気モーターとは異なり、適切にサイズの油圧システムは一貫したトルクと出力を維持します。
*油圧ウィンドラスモーターは、失速する傾向がありません。モーターが油圧で失速しても、通常は損傷を受けませんが、ストールした電気モーターは、保護が失敗した場合に過熱して燃え尽きる可能性があります。
3.過酷な環境に対する高い耐久性と耐性:
*油圧モーターは本質的に堅牢で、多くの場合、密閉されたベアリングを備えた頑丈な構造を特徴としています。それらは一般に、電気の対応物よりも衝撃、振動、塩水スプレーへの曝露に対してより耐性があります。
*モーター自体は通常、要素から保護されたデッキの下にあり、油圧ラインでのみ接続されています。これにより、腐食性の海洋環境での寿命が大幅に向上します。
4。安全性の強化:
*制御電力:油圧システムは、速度と電力を正確に制御します。オペレーターは、アンカーを破壊するときにスムーズにスムーズにパワーを適用したり、展開中に降下を制御したり、暴走チェーンのリスクを減らしたりできます。
*電気スパークはありません:主要な電源(油圧ポンプ)とモーターが分離されています。デッキのモーターユニットには、高電流の電気部品が含まれておらず、揮発性環境(燃料移動エリアなど)での火花の潜在的な供給源が排除されます。これは、多くの商業船の重要な安全因子です。
5。メンテナンス要件の低下(運動固有):
*油圧モーター自体は、電気ウィンドラスモーターと比較して、複雑な電気部品が少ない(ブラシ、整流器、水分に敏感な複雑なコントローラーなし)。これは、特に湿った状態で、モーターユニットの故障間のメンテナンスのニーズが潜在的に低くなり、平均時間が高いことになります。
6。静かな操作:
*油圧パワーユニット(ポンプ)はいくらかのノイズを生成する可能性がありますが、デッキの油圧ウィンドラスモーターは、荷重下の同等の電気ウィンドラスモーターよりもかなり静かに動作します。電気モーターは、特に緊張するときに甲高い泣き声を生成できますが、油圧モーターは周波数のランブルを生成します。
重要な考慮事項:
油圧ウィンドラスには、サポートする油圧システムが必要であることに注意することが重要です。
油圧パワーユニット(ポンプ、貯水池、バルブ)は、通常はエンジンルームまたは機械スペースに設置する必要があります。
油圧ラインは、パワーユニットからウィンドラスまで実行する必要があります。
船舶の既存の油圧システム(存在する場合)との統合または専用システムの設置により、スタンドアロンの電気ウィンドラスと比較して複雑さと初期コストが追加されます。
最大の引っ張り電力、極端な負荷の下での揺るぎない信頼性、過酷な海洋条件での耐久性の向上、固有の安全性(スパークフリー操作)、および制御された性能が最重要である船舶の場合、油圧ウィンドラスは魅力的なソリューションを提示します。初期の設置は電気システムよりも複雑な場合がありますが、電力、回復力、安全性における長期的な利点により、多くの専門的で厳しい海上アプリケーションにとって好ましい選択肢になります。