誤動作 マリンウィンドラス 不便なことです。船舶の安全性を危険にさらし、運用を遅らせ、リスクの高いダウンタイムを危険にさらします。ベテランのキャプテン、エンジニア、ボートの所有者であろうと、ウィンドラスの問題を体系的に診断して解決する方法を理解することが重要です。
1。予備的な安全チェックを実行します
技術診断に飛び込む前に、安全性を優先します。
電源を切断します:Windlass Circuit Breakerをオフにして、偶発的な活性化を防ぎます。
目に見える損傷の検査:擦り切れたケーブル、腐食した端子、または油圧漏れを探します。
固定条件の確認:アンカーがデブリにファウルされたり、ホークパイプに挟まれたりしないようにします。
なぜこれが重要なのか:多くの「障害」は、トリップされたブレーカーや機械的閉塞などの単純な監視に起因しています。これらに対処することは時間を節約し、不必要な修理を避けます。
2。電源の問題を診断します
電気断層は最も一般的な原因です。これらのコンポーネントを方法でテストします。
A.バッテリーと電圧
マルチメーターを使用して、ウィンドラス端子の電圧を確認します。ほとんどの12V/24Vシステムには、負荷がかかる≥10.5V/21Vが必要です。
弱いバッテリーまたはサイズの配線により、電圧が低下し、モーターパフォーマンスが低下したり過熱したりします。
B.サーキットブレーカーとソレノイド
トリップされたブレーカーとテストの継続性をリセットします。
操作中にソレノイドクリックを聞いてください。沈黙は、誤ったソレノイドまたは対照回路を示している可能性があります。
C.制御スイッチ/リモート
ゆるい接続または水侵入のためのフットスイッチ、ヘルムコントロール、またはワイヤレスリモートをテストします。腐食した接点は信号伝達を破壊します。
3。機械的コンポーネントを評価します
電源が安定している場合、機械的完全性に焦点を合わせます。
A.ギアボックスとモーター
ジプシーまたはチェーンホイールを手動で回転させます。硬い動きは、押収されたベアリングまたはギアボックスの問題を示唆しています。
油圧ウィンドラスの場合、ポンプの圧力と液体レベルを確認してください。システム内の低オイルまたは空気は効率を低下させます。
B.チェーン/アンカーアライメント
チェーンがずれていると、ウィンドラスがジャムする可能性があります。チェーンがHawsepipeとGypsyを介してスムーズに実行されることを確認します。
着用したジプシーポケットまたは不一致のチェーン/ジプシープロファイルは滑りを引き起こします。
C.潤滑
グリースの乳首とギアオイルを検査します。不十分な潤滑は、ギアやベアリングの摩耗を促進します。
4。制御システムを評価します
近代的なウィンドラスは、複雑な電子機器を統合します。高度なチェックには次のものが含まれます。
A.コントロールパネルの診断
メーカー固有のエラーコード(利用可能な場合)を使用して、PCBまたはセンサーの障害を特定します。
モードをオーバーライドして、潜在的なソフトウェアのグリッチをバイパスします。
B.監視の負荷
過度の力が検出された場合、過負荷保護システムはウィンドラスを無効にする可能性があります。パネルを介してリセットするか、アンカーを手動で解放します。
5。腐食とシーリングに対処します
塩水曝露は時間の経過とともにコンポーネントを腐食させます:
モーターシャフトと油圧ラインの周りにシールを検査します。故障したシールは、内部錆につながる湿気の浸透を可能にします。
腐食阻害剤を備えた清掃端子をきれいにし、誘電性グリースを塗布します。
いつ専門家の助けを求めるか
多くの問題はユーザーサービスですが、特定のシナリオは専門家の介入を要求します。
永続的なモーターバーンアウト(深い電気断層を示す)。
特殊なツールを必要とする油圧ポンプの障害。
ウィンドラスボディまたは取り付けベースの構造亀裂。
Windlassは主力ですが、無視は小さな問題を重大な失敗に変えます。定期的なメンテナンス - クリーニング、潤滑、負荷テストは、その寿命を拡大します。